+86-13646196162
info@hysonindustry.com
İskele, inşaat, köprü mühendisliği, dış duvar dekorasyonu, stadyum inşaatı ve diğer senaryolar için yüksek irtifa operasyon destek ekipmanının önemli bir parçasıdır. Temel olarak disk kilidi, fincan kilidi, halka kilidi ve çelik boru iskelesinin yanı sıra eşleşen basamaklar, destek braketleri ve diğer aksesuarları içerir. Ürünler, sağlam bir yapıya, kolay montaj ve demontaj, yüksek yük taşıma kapasitesine ve güvenilir güvenliğe sahip yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. Tekrar kullanılabilirler. Özelleştirme ve seri üretim desteklenmektedir ve bunlar, çeşitli denizaşırı inşaat ve altyapı projelerine geniş çapta uygulanabilir.
Pazartesi günü üç konteyner halka kilitli iskele geldi. Çarşamba günü şantiye ekibi bunlardan ikisini reddetmişti; çeliğin ince olması ya da galvanizlemenin düzensi...
DEVAMINI OKUTanzanyalı Müşteriler Özel Çelik Kalıp Üretimini İncelemek İçin Nantong Hyson'u Ziyaret Etti Nantong Hyson Yol ve Köprü Kalıp Co., Ltd. yakın zamanda Tanzanya&...
DEVAMINI OKU250 mm kalınlığındaki bir beton levha, üzerinde kimse durmadan önce metrekare başına yaklaşık 600 kg ağırlığındadır. Kalıbın kendisini, dökme ekibini, planlanandan ...
DEVAMINI OKUBir köprü iskelesinde veya sıkışık bir endüstriyel tesiste, verimli bir iskele ile maliyetli bir gecikme arasındaki fark genellikle bağlantı düğümüne bağlıdır. ...
DEVAMINI OKUSevkiyat Ulusal Gün Tatili Öncesinde Tamamlandı Ulusal Gün tatili yaklaşırken, Nantong Hyson Yol ve Köprü Kalıp Co., Ltd.'nin üretim üssü. etkinlikle dol...
DEVAMINI OKUA iskele inşaat, bakım ve altyapı projelerinde yüksekte güvenli erişim ve yük taşıma kapasitesi sağlamak amacıyla kullanılan geçici yükseltilmiş çalışma platformu ve destek yapısıdır. Malzeme ve sistem türü, bir iskelenin ne kadar yük taşıyabileceğini, ne kadar hızlı kurulabileceğini ve değiştirilmeden önce kaç kez yeniden kullanılabileceğini belirler.
Zorlu sivil ve endüstriyel projeler için çelik iskele sistemleri, özellikle Yüksek Mukavemetli Çelik İskele Sistemleri —yük kapasitesi, stabilite ve uzun ömürlülüğün tartışılmaz olduğu ahşap ve hafif alüminyum alternatiflerinin yerini alarak mühendislik standardı haline geldi.
Ağır hizmet tipi iskele dikme noktası başına dikey yükün standart bir iskele çerçevesinin güvenli bir şekilde taşıyabileceği yükün çok üzerinde olduğu olağanüstü büyük beton dökümlerini, transfer levhalarını, köprü kirişlerini veya prefabrik kirişleri desteklemek üzere tasarlanmış özel bir yüksek kapasiteli modeldir.
| Kriter | Standart Çelik İskele | Ağır Hizmet İksa İskelesi |
|---|---|---|
| Bacak Başına Tipik Yük | 20 kN'ye kadar | 50–200kN |
| Boru Et Kalınlığı | 3,2 mm standart | 4–6 mm ağır bölüm |
| Tipik Uygulama | Erişim platformları, ışık levhaları | Köprü kirişleri, transfer plakaları, endüstriyel dökümler |
| Mühendislik Hesaplaması Gerekli | Bazen | Her zaman |
Nantong Hyson Yol ve Köprü Kalıp Co., Ltd., Sutong Yangtze Nehri Köprüsü ve Taizhou Köprüsü'nde uygulanan aynı mega proje üretim standartlarına göre inşa edilmiş, her gönderi için sertifikalı AWS ve EN kaynağı ve tam ISO 9001 kalite belgeleriyle ağır hizmet tipi iskele sistemleri tedarik etmektedir.
Uluslararası projeler için temel sertifikalar şunlardır: BS1139 (İngiliz Standardı iskele tüpler ve kuplörler), EN74 (Kuplörler için Avrupa standardı) ve ISO 9001 Üreticinin kalite yönetim sistemi için. Orta Doğu, Güneydoğu Asya ve Afrika'daki projeler genellikle BS1139'u temel olarak belirtir. Tedarikçinizden daima malzeme test sertifikaları ve boyutsal inceleme raporları isteyin.
Bir yapı mühendisi toplam beton yükünü (birim ağırlık x döşeme kalınlığı x dikme başına düşen alan) hesaplar, uygun güvenlik faktörlerini uygular, ardından her bileşeni nominal kapasitesi dahilinde tutmak için boru boyutlarını, bacak aralığını ve destek aralıklarını seçer. Köprü ve transfer döşeme projeleri için, genellikle şantiyede çalışmaya başlamadan önce resmi bir destek tasarım çizimi gereklidir.
Her zaman değil. Standart erişim iskelesi ve ağır hizmet tipi iskele iskelesi, farklı tüp bölümleri, düğüm değerleri ve taban konfigürasyonları kullanır. İki sistemdeki bileşenlerin mühendislik incelemesi olmadan karıştırılması güvenli değildir. Saygın bir tedarikçi, hangi bileşenlerin destekleme görevi için derecelendirildiğini belirleyecek ve saha mühendisinin hesaplamalarını desteklemek için yük tabloları sağlayacaktır.
Her projeden sonra borular ve manşonlar beton ve çamurdan temizlenmeli, bükülme veya çatlak açısından incelenmeli ve örtü altında saklanmalıdır. Hasarlı veya gözle görülür şekilde deforme olmuş bileşenler derhal kullanımdan kaldırılmalıdır. Yüzey kaplamaları (boya, sıcak daldırma galvanizleme veya toz kaplama) özellikle kıyı veya yüksek nemli ortamlarda korozyonu önlemek için hasar gördüklerinde rötuşlanmalıdır.